Vedenpitävyys ja hengittävyys PVC puhallettava vene kangas voi toimia eri tavalla eri tekijöiden, kuten kankaan suunnittelun, ulkoisten ympäristöolosuhteiden ja käytön, mukaan.
PVC-kangas on luonnostaan vedenpitävä, joten se on ihanteellinen valinta puhallettaviin veneisiin. Materiaali itsessään on suunniteltu kestämään veden tunkeutumista, mikä estää vuodot myös silloin, kun se altistuu vedelle pitkiä aikoja. Monissa PVC-kumivenekankaissa on kaksikerroksinen tai laminoitu rakenne, mikä parantaa vedenpitävyyttä. Lisäpinnoitteita, kuten polyuretaania (PU) tai polyesteriä, voidaan käyttää lisäämään vedenkestävyyttä ja parantamaan kestävyyttä.
Äärimmäisissä olosuhteissa, kuten rankkasateessa tai aalloissa navigoitaessa, PVC-kangas toimii hyvin, koska se kestää veden imeytymistä ja kykyä vuotaa vettä pinnalta pitäen veneen sisäisen rakenteen kuivana. Ajan myötä pitkäaikainen altistuminen UV-säteille, suolavesi tai kemikaalit (kuten polttoaine tai öljy) voivat heikentää kankaan vedenpitävyyttä. Siksi UV-kestäviä pinnoitteita käytetään usein parantamaan pitkän aikavälin kestävyyttä.
PVC on ei-huokoinen materiaali, mikä tarkoittaa, että se ei luonnollisesti päästä ilman tai kosteushöyryn läpi. Tämän seurauksena sillä ei ole merkittävää hengittävyyttä verrattuna joihinkin muihin kankaisiin (kuten nylon tai polyesteri). Kylmissä tai kosteissa olosuhteissa tämä hengittävyyden puute voi johtaa kondenssiveden kerääntymiseen veneen sisälle, varsinkin jos sisäpuolen lämpötilaero on ja veneen ulkopuolella on merkittävää. Kankaan sisäpuolelle tai veneen sisäpinnoille voi kerääntyä kosteutta, mikä voi aiheuttaa epämukavuutta tai vaikuttaa varusteisiin.
Joissakin PVC-kankailla suunnitelluissa puhallettavissa veneissä voi olla lisäominaisuuksia, kuten tuuletusaukot tai hengittävät paneelit strategisissa paikoissa kondenssiveden kertymisen vähentämiseksi ja jonkin verran ilmankierron mahdollistamiseksi, mutta ne ovat rajallisia. Lämpimissä ja kuivissa olosuhteissa hengittävyyden puute ei ole niin suuri. ongelma. Vene pysyy sisällä kuivana eikä kerää niin paljon kosteutta, mikä vähentää epämukavuutta. Liiallinen kuumuus voi kuitenkin saada kankaasta jäykkä tai hauras ajan myötä, minkä vuoksi jotkut valmistajat levittävät kankaalle UV- ja lämmönkestäviä pinnoitteita.
Altistuminen suolavedelle voi aiheuttaa PVC-kankaan hajoamisen ajan myötä, jos sitä ei puhdisteta ja huolleta kunnolla. Suola voi nopeuttaa kankaan pinnoitteiden hajoamista, mikä voi vaikuttaa sekä vedenpitävyyteen että kestävyyteen.Kuumassa ja kosteassa ympäristössä tiivistyminen veneen sisällä on todennäköisempää, ja hengittävyyden puute voi vaikuttaa kosteaan ympäristöön, varsinkin jos venettä käytetään. trooppisilla tai rannikkoalueilla. Auringon ultraviolettisäteily (UV) voi heikentää kangasta ja sen pinnoitteita, mikä saattaa heikentää sekä vedenpitävyyttä että kestävyys. UV-kestäviä käsittelyjä käytetään usein kankaalle tämän hajoamisen estämiseksi.
Hypalon (kloorisulfonoitu polyeteeni) on toinen materiaali, jota käytetään yleisesti kumiveneissä. Vaikka Hypalonilla on erinomainen UV-kestävyys, kemikaalien kestävyys ja parempi pitkäaikainen kestävyys, se on yleensä vähemmän vedenpitävä kuin PVC ja saattaa olla hengittävämpi, etenkin joissakin malleissa. Hypalon on kuitenkin myös PVC:tä kalliimpi. Kumiveneen rakenteessa pohjakankaana käytetään usein materiaaleja, kuten polyesteriä tai nailonia, PVC- tai TPU-pinnoitteella (termoplastinen polyuretaani) vedeneristyksenä. Näillä materiaaleilla on yleensä parempi hengittävyys, mutta ne eivät välttämättä tarjoa samaa vedenpitävyyttä ja kestävyyttä äärimmäisissä olosuhteissa kuin PVC.
PVC toimii erinomaisesti vedenpitävyyden suhteen, joten se on erinomainen materiaali kumiveneisiin märissä olosuhteissa, mukaan lukien suolaisen veden ympäristöt. Se estää tehokkaasti veden imeytymisen läpi ja pitää sisätilan kuivana. PVC:n hengittävyys on melko alhainen, mikä voi johtaa kosteuden kerääntymiseen veneen sisällä tietyissä olosuhteissa, erityisesti kosteissa tai lämpimissä ympäristöissä.
Tuuletusominaisuudet tai erikoispinnoitteet voivat auttaa, mutta PVC ei ole luonnostaan hengittävä. PVC on vankka valinta kumiveneisiin, erityisesti niille, jotka haluavat vedenpitävyyden ja kestävyyden märissä olosuhteissa. Kompromissi on kuitenkin heikentynyt hengittävyys, jota voidaan lieventää pitämällä venettä asianmukaisesti kunnossa ja ottamalla huomioon tuuletuksen suunnittelussa. Erityisen kuumassa, kosteassa tai trooppisessa ympäristössä käytettäessä lisävarotoimia (esim. tuuletusjärjestelmät tai pinnoitteet) voidaan ottaa käyttöön. tarpeen mukavuuden varmistamiseksi ja kondensaation estämiseksi.
